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发表于: 2015-12-4 15:31:25 | 显示全部楼层

12月2日,消失了许久的太阳,露出了久违的笑脸。在阳光的照耀下,雾霾逐渐消散,天空也重新明媚起来。

    这一天,是国务院批准设立的第四个“全国交通安全日”,在这样的天气里外出做宣传活动,虽然很冷,但济聊高速交警大队民警,心里很是轻松,毕竟在这样的天气行车,安全系数会增加许多。

    一早9时许,赶往境内一高速服务区进行宣传活动的民警,准备齐全资料和设备,在那里对过往车主,进行“拒绝危险驾驶,安全文明出行”的宣讲活动,而这也正是今年全国交通安全日的主题所在。

    事实上,这样的宣传并不多余。有数据显示,2015年前11个月,济聊高速交警大队信息库中,录入的交通违法行为有9万起左右,其中大多集中在超速行驶、违法占用应急车道、违法停车、遮挡号牌、伪造变造机动车驾驶证等方面。

    而一场交通事故的发生,又是与超速、酒驾等严重交通违法行为紧密联系在一起。由此,交警提醒车主注意,高速公路行车一定要“按套路出牌”,切莫因疏忽大意、操作不当引发交通事故,那时将后悔莫及。

    ◎一个主题非常鲜明

    拒绝危险驾驶  重典整治交通违法行为

    说起交通安全,就离不开机动车保有量的问题。有关这个事儿,全国的数据是这样的——

    截至2015年10月底,我国机动车保有量为2.76亿辆,其中汽车1.69亿辆;机动车驾驶人突破3.22亿,其中汽车驾驶人2.75亿。

    近5年来,每年平均新增机动车1600多万辆,新增驾驶人2000多万人,相当于1991年全国机动车和驾驶人保有量。

    再来看看聊城市去年的一组数据——

    市车管所的统计数据显示,截至2013年12月25日,我市机动车保有总量超过100万,达到了1018736辆,是我省9个机动车保有量过百万的城市之一。

    有鉴于此,人们在享受交通大发展所带来的便捷生活的同时,汽车社会化也面临“安全之痛”的挑战,因道路交通事故引发的悲剧时有发生。

    从近年交通违法查处情况看,超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒驾、毒驾、涉牌涉证等七类危险驾驶行为,占所有交通违法行为总量的近四分之一。

    也正因为如此,公安部等6部门将今年“全国交通安全日”活动主题确定为“拒绝危险驾驶,安全文明出行”。

    与此同时,重典整治是公安交管部门对交通违法行为的鲜明态度。比如说,2011年5月1日,“危险驾驶罪”作为刑法修正案(八)新设的一项罪名,正式实施。

    如今,“危险驾驶罪”的内涵再次得到丰富。

    ◎一个事实非常欣慰

    今年前11月  高速交通事故死亡率下降50%

    高速交通事故发生100起左右,死亡人数3人。

    这是济聊高速聊城段前11个月时间内,交通事故发生的次数和事故死亡人数。对比去年同期的数据不难发现,事故发生率和死亡率,分别有了30%和50%的下降。

    虽说依然有生命在事故中逝去,但这个事实,仍然可以带给大家一些欣慰。

    即便如此,回望个中一些案例,令人反思的事情也不少。

    比如,2015年6月10日,济聊高速聊城境内,两辆大型车辆发生追尾事故。前车低速行驶时,后车未保持安全距离,最终导致事故发生。

    这次事故,直接造成后车一名乘车人员当场死亡。

    11月24日19时许,同样是济聊高速聊城境内,一辆面包车和一辆重型半挂车相撞,同样造成一人当场死亡的惨剧。

    对此,济聊高速交警大队民警表示,事故发生的原因,大多是驾驶人疏忽大意、操作不当,而这种精力不集中的危险驾驶行为,很可能是疲劳驾驶所致。

    民警表示,尤其是夜间高速行车,驾驶人视野受限,对事物的观察能力明显比白天差。如果长时间连续驾车,注意力容易不集中、判断能力下降,甚至出现操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。

    ◎一个措施非常有效

    智能交通实时监控   遇恶劣天气及时关闭高速入口

    有统计显示,今年前11个月,济聊高速聊城段信息库中,录入的交通违法行为为9万次左右,大多集中在超速行驶、违法占用应急车道、违法停车、遮挡号牌、伪造变造机动车驾驶证等方面。

    与此相对应的是,几乎每一场交通事故的发生,又是与超速、违法停车等严重交通违法行为紧密联系在一起的。也就说,这些危险驾驶行为,是造成高速重特大交通事故的重要原因。

    除此之外,恶劣天气也会导致高速公路事故频发。

    据了解,在遇有冰、雪、雾等恶劣天气时,高速交警会按实际情况采取封闭道路等措施。在接到高速交警的封路通知后,相关部门会及时将封路指令传达至相关收费站。并同时通过各种途径,向社会发布。

    为了实时掌握天气情况和路况等信息,如今,济聊高速交警大队在合适的地方,科学地设置四个关键监控点,适时监控天气情况和实际路况。

    遇恶劣天气时,严密监控路段信息,同时确定是否封闭相关高速入口,以便尽可能减少高速公路上的车流量,最终预防事故的发生。

    有人管这一举措叫做智能交通。

    严格来讲,智能交通系统将主要由移动通信、宽带网、RFID、传感器、云计算等新一代信息技术作支撑,更符合人的应用需求,可信任程度提高并变得“无处不在”。

    目前看,济聊高速交警大队这一智能交通系统虽然并不算完美,但在预防事故发生方面起了相当大的作用。

   交警部门周密部署   冰雪天气安全行车

    如遇恶劣天气,在高速行车需要注意哪些方面?

    对此,济聊高速交警大队民警表示,遇到恶劣天气时,如果计划通行高速公路,可在出行前咨询路况情况,根据出行线路具体询问沿途道路状况,制定合理出行线路,以免因道路管制而耽误行程。当然,这种情况下,民警还是建议市民,尽量选择火车等其他出行方式。

    辖区出现冰雪天气时,高速交警会进行不间断巡逻,随时掌握路面除雪融冰工作开展情况,及时对外发布路况信息,并通过鸣响警报器、话筒喊话等方式提醒驾驶人保持安全车速和车距。

    在高速如遇轻微交通事故,要快速处置事故现场。具体而言,对于车辆发生的未造成人身伤亡、财产损失较小、符合《道路交通事故处理程序规定》简易程序适用范围的交通事故,当事人对事实及成因无争议的,可以先行撤离现场,自行协商处理损害赔偿事宜。

    现场复杂、短期内无法清理的,固定证据后将事故车辆移至应急车道等不妨碍交通的安全地点,并按规定设置警戒区,恢复道路通行。

    总之,路面湿滑路段和弯道容易因车速过快导致车辆失控,引发侧翻事故。冬季雨、雪、雾、结冰等气象条件影响路面环境,且高速公路车流量大,交警提醒车主一定要保持安全车速,遇突发情况及时采取有效措施,避免发生道路交通事故。

    雪天行车有窍门

    进入冬季,风雪天气频发,为此,交警提醒车主注意,冰雪天气发生的交通事故主要有侧滑、翻车、擦刮相撞和追尾。雪天高速行车应采取以下措施:

    降低车速,按标志牌上预告的车速行驶,或者以时速50公里左右的速度行驶,这样有利于防止车辆侧滑,缩短制动距离。

    加大行车间距,雪天行车间距应为干燥路面的2~3倍以上。

    沿着前车的车辙行驶,一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。需要停车时,要提前采取措施,多用换挡,少用制动,并可以利用发动机的制动作用来控制车速,力求防止各种原因造成的侧滑。

    在冰雪弯道或坡道上行驶时,提前减速,一气通过。避免途中变速、停车或熄火。

    路面结冰时,应将车辆立即驶到服务区或停车区,及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。

    如遇前轮滑溜,应及时松开刹车,修正方向。在冰雪路面开车切忌急打方向盘;起步时慢抬离合缓加油;行车中保持低速平稳,保持匀速直线行驶;如遇后轮滑溜,就向滑溜一方纠正方向盘;如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板;如遇横向滑溜,汽车进入旋转状态,不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步。


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